MÔ TẢ CHUNG
Loạt bài này được mô tả , giới thiệu động cơ xăng hay động cơ diesel. Động cơ được lắp đặt bên trong khung xe nâng cùng với các hạng mục hệ thống điện để cung cấp điện cho ổ khoá và hệ thống thủy lực.
Chân Động cơ là cao su gắn ở bốn điểm trong khung thân của xe .
Loại lót xi lanh: Xi lanh và xi lanh khối đúc thành một mảnh
Van van hoạt động hút
mở ra ở BTDC: -4 °
đóng cửa lúc ABDC: 40 °
van xả
mở ra ở BBDC: 36 °
đóng cửa lúc ATDC: 0 °
giải phóng mặt bằng Valve,
van hút: 0,38 mm [0,015 trong.]
van xả: 0,38 mm [0,015 trong.]
Hệ thống đánh lửa: đánh lửa
thời điểm đánh lửa: BTDC 0 ° tại 700 rpm
Để đánh lửa: Incorporated
cuộn dây đánh lửa: Kết hợp trong đánh lửa
Ignition cắm: FR2A-D (NGK)
khoảng cách Spark: 0,8-0,9 mm [0,032-0,035 trong.]
Đánh lửa: Loại điện tử, kiểm soát cố định phạm vi
Lọc gió: Bộ lọc làm bằng giấy
Hệ thống bôi trơn: dầu bôi trơn cưỡng bức
Bôi trơn bơm ( bơm nhớt ): kiểu bánh răng
bộ lọc dầu bôi trơn( Lọc nhớt ): lọc giấy
Lọc: Full-dòng chảy lọc
Hệ thống làm mát: nước làm mát, tuần hoàn cưỡng bức
quạt làm mát: Pusher loại, 10 dao, O.D. 400 mm [15.8 trong.]
Drive: ổ đĩa V-belt, tỷ lệ ròng rọc 1: 1,20
máy bơm nước: Loại ly tâm
Drive: ổ đĩa V-belt, tỷ lệ ròng rọc 1: 1,20
Nước điều chỉnh nhiệt độ: Wax loại (van mở tạm .: 82 ° C hoặc 179,6 ° F)
Bắt đầu từ động cơ: Magnet loại thay đổi
Điện áp: 12 V
Đầu ra: 1.2 kW
máy phát điện sạc
Điện áp: 12 V
Đầu ra: 50A
Generation: 3 pha a.c.
Drive: ổ đĩa V-belt, tỷ lệ ròng rọc 1: 2.15
Điện áp / điều chỉnh hiện tại
Loại: loại Transistor
(Được xây dựng trong máy phát điện sạc)
Nước và dầu bôi trơn dầu công suất: 3,8 lít [1 gal]
(Dầu chảo 3,5 lít [0,92 gal], lọc dầu 0,3 lít [0.08 gal])
Nước làm mát: 3.5 lít [0,92 gal]
(
Main Construction
Type of cylinder liner :Cylinder and cylinder block cast into one piece
Valve operation Suction valve
opens at BTDC:-4°
closes at ABDC: 40°
Exhaust valve
opens at BBDC:36°
closes at ATDC: 0°
Valve clearance,
suction valve:0.38 mm [0.015 in.]
exhaust valve :0.38 mm [0.015 in.]
Ignition system :Ignition type
Ignition timing:BTDC 0° at 700 rpm
Ignition order :Incorporated
Ignition coil :Incorporated in igniter
Ignition plug :FR2A-D (NGK)
Spark gap :0.8 – 0.9 mm [0.032 – 0.035 in.]
Governor:Electronic type, fixed-range control
Air cleaner:Filter paper type
Lubrication system:Forced lubrication
Lubrication pump:Gear type
Lubrication oil filter:Filter paper
Filtration:Full-flow filtration
Cooling system :Water-cooling, forced circulation
Cooling fan:Pusher type, 10-blade,O.D. of 400 mm [15.8 in.]
Drive :V-belt drive, pulley ratio 1:1.20
Water pump:Centrifugal type
Drive:V-belt drive, pulley ratio 1:1.20
Water temperature regulator:Wax type (valve opening temp.: 82°C or 179.6°F)
Starting motor :Magnet shift type
Voltage:12 V
Output:1.2 kW
Charging generator
Voltage:12 V
Output :50A
Generation:3-phase a.c.
Drive:V-belt drive, pulley ratio 1:2.15
Voltage/current regulator
Type:Transistor type
(built in charging generator)
Water and oil capacities Lubrication oil: 3.8 liter [1 gal]
(oil pan 3.5 liter [0.92 gal], oil filter 0.3 liter [0.08 gal])
Cooling water: 3.5 liter [0.92 gal])
Loạt bài này được mô tả , giới thiệu động cơ xăng hay động cơ diesel. Động cơ được lắp đặt bên trong khung xe nâng cùng với các hạng mục hệ thống điện để cung cấp điện cho ổ khoá và hệ thống thủy lực.
Chân Động cơ là cao su gắn ở bốn điểm trong khung thân của xe .
(Hình Lắp ráp máy )
ĐỘNG CƠ XĂNG GA ( model k21)
THÔNG SỐ CHÍNH :Loại lót xi lanh: Xi lanh và xi lanh khối đúc thành một mảnh
Van van hoạt động hút
mở ra ở BTDC: -4 °
đóng cửa lúc ABDC: 40 °
van xả
mở ra ở BBDC: 36 °
đóng cửa lúc ATDC: 0 °
giải phóng mặt bằng Valve,
van hút: 0,38 mm [0,015 trong.]
van xả: 0,38 mm [0,015 trong.]
Hệ thống đánh lửa: đánh lửa
thời điểm đánh lửa: BTDC 0 ° tại 700 rpm
Để đánh lửa: Incorporated
cuộn dây đánh lửa: Kết hợp trong đánh lửa
Ignition cắm: FR2A-D (NGK)
khoảng cách Spark: 0,8-0,9 mm [0,032-0,035 trong.]
Đánh lửa: Loại điện tử, kiểm soát cố định phạm vi
Lọc gió: Bộ lọc làm bằng giấy
Hệ thống bôi trơn: dầu bôi trơn cưỡng bức
Bôi trơn bơm ( bơm nhớt ): kiểu bánh răng
bộ lọc dầu bôi trơn( Lọc nhớt ): lọc giấy
Lọc: Full-dòng chảy lọc
Hệ thống làm mát: nước làm mát, tuần hoàn cưỡng bức
quạt làm mát: Pusher loại, 10 dao, O.D. 400 mm [15.8 trong.]
Drive: ổ đĩa V-belt, tỷ lệ ròng rọc 1: 1,20
máy bơm nước: Loại ly tâm
Drive: ổ đĩa V-belt, tỷ lệ ròng rọc 1: 1,20
Nước điều chỉnh nhiệt độ: Wax loại (van mở tạm .: 82 ° C hoặc 179,6 ° F)
Bắt đầu từ động cơ: Magnet loại thay đổi
Điện áp: 12 V
Đầu ra: 1.2 kW
máy phát điện sạc
Điện áp: 12 V
Đầu ra: 50A
Generation: 3 pha a.c.
Drive: ổ đĩa V-belt, tỷ lệ ròng rọc 1: 2.15
Điện áp / điều chỉnh hiện tại
Loại: loại Transistor
(Được xây dựng trong máy phát điện sạc)
Nước và dầu bôi trơn dầu công suất: 3,8 lít [1 gal]
(Dầu chảo 3,5 lít [0,92 gal], lọc dầu 0,3 lít [0.08 gal])
Nước làm mát: 3.5 lít [0,92 gal]
(
Main Construction
Type of cylinder liner :Cylinder and cylinder block cast into one piece
Valve operation Suction valve
opens at BTDC:-4°
closes at ABDC: 40°
Exhaust valve
opens at BBDC:36°
closes at ATDC: 0°
Valve clearance,
suction valve:0.38 mm [0.015 in.]
exhaust valve :0.38 mm [0.015 in.]
Ignition system :Ignition type
Ignition timing:BTDC 0° at 700 rpm
Ignition order :Incorporated
Ignition coil :Incorporated in igniter
Ignition plug :FR2A-D (NGK)
Spark gap :0.8 – 0.9 mm [0.032 – 0.035 in.]
Governor:Electronic type, fixed-range control
Air cleaner:Filter paper type
Lubrication system:Forced lubrication
Lubrication pump:Gear type
Lubrication oil filter:Filter paper
Filtration:Full-flow filtration
Cooling system :Water-cooling, forced circulation
Cooling fan:Pusher type, 10-blade,O.D. of 400 mm [15.8 in.]
Drive :V-belt drive, pulley ratio 1:1.20
Water pump:Centrifugal type
Drive:V-belt drive, pulley ratio 1:1.20
Water temperature regulator:Wax type (valve opening temp.: 82°C or 179.6°F)
Starting motor :Magnet shift type
Voltage:12 V
Output:1.2 kW
Charging generator
Voltage:12 V
Output :50A
Generation:3-phase a.c.
Drive:V-belt drive, pulley ratio 1:2.15
Voltage/current regulator
Type:Transistor type
(built in charging generator)
Water and oil capacities Lubrication oil: 3.8 liter [1 gal]
(oil pan 3.5 liter [0.92 gal], oil filter 0.3 liter [0.08 gal])
Cooling water: 3.5 liter [0.92 gal])
ĐỘNG CƠ DIESEL TD27 VÀ QD32
( ĐỌC TIẾP P5 )
Nhận xét
Đăng nhận xét