Trong thời gian vừa qua có rất nhiều bạn đọc gần xa , gởi email về Việt Huynh quan tâm rất nhiều về vấn đề an toàn trong việc sử dụng xe nâng , có nhiều bạn nắm được cơ bản nhưng hầu hết đều hiểu lơ mơ và xem nhẹ vấn đề an toàn này . Trên thực tế có nhiều công ty đã xảy ra tai nạn xe nâng, khi sự việc xảy ra gây hậu quả lớn , Sau đó mới gọi về Việt Huynh nhờ tư vấn và xin tài liệu về an toàn xe nâng để đào tạo nhân viên lái xe nâng . Hôm nay Việt Huynh xin tóm lược một vài điểm cần lưu ý trong quá trình vận hành xe nâng hàng để phần nào đó hạn chế được tai nạn cho chính bản thân người vận hành và cho doanh nghiệp nhằm ngăn ngừa những thiệt hại về người và tài sản của mình .
NGUYÊN LÝ CỦA XE NÂNG :
CÔNG TY TNHH DV TM KT VIỆT HUYNH
CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG
No. 100/705/7, street Nguyễn Kiệm , Phường 3
Quận Gò Vấp , TP.HCM
HOT LINE :
MR.CƯ-0913781357
SKYE: huongcu001
tuvankythuat001@gmail.com
CHI NHÁNH 1 : KCN SÓNG THẦN 1 , TX Dĩ An, Bình Dương
HOTLINE :0913781357
Email : tuvankythuat001@gmail.com
CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC
( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.
HOTLINE :0913781357
Email : tuvankythuat001@gmail.com
NGUYÊN LÝ CỦA XE NÂNG :
Sự thăng bằng là một yếu tố quan trọng
cho an tòan công vịêc. Sự thăng bằng này được tạo ra bởi 2 yếu tố: Theo chiều dọc
và chiều đứng. Để giữ được thăng bằng (ví dụ bằng hình bên).
Theo chiều dọc
Để dễ dàng đứng thăng bằng hãy quan
sát hình bập bênh như hình vẽ bên:
Khi mà khỏang cách từ điểm tựa L1
& L2 bằng nhau (L1 = L2) và trọng lượng W1
& W2 bằng nhau thì sẽ thăng bằng.
Nếu như khỏang cách L1 = L2, nhưng trọng
lượng W1 > W2 thì sẽ bị chúi xuống, can lưu ý thêm nếu như trọng lượng W1
càng lớn thì tốc độ chúi xuống càng nhanh. Nguyên lý này cũng giống như cho sự
thăng bằng của xe nâng hàng theo chiều dọc
NHỮNG LƯU Ý KHI SỬ DỤNG XE NÂNG HÀNG
1.
Trước khi sử dụng xe cần lưu ý:
Trước khi sử dụng xe cần nghiên cứu
tòan bộ cách sử dụng cuả tùng lọai và làm quen với cách sử dụng
chúng.
2.
Khởi động và dừng xe
Theo sự hướng dẫn trong sách
3.
Điều khiển hệ thống thủy lực cho cơ cấu nâng hàng
Tốc độ nâng và nghiêng trụ nâng được
điều khiển bởi nhấn ga khi can điều khiển tiến và lùi ở vị trí số 0 (ngọai trừ
xe điện).
Tốc độ cao nhất của trụ nâng khi hạ xuống
được điềi khiển bởi van thủy lực.
4.
Tiếp cận kiện hàng
Trước khi thực hiện nâng hàng, bề rộng
của nỉa xúc phải được điều chỉnh sao cho bề rộng của nó bằng ½ đến ¾ bề rộng của
kiện hàng, để kiện hàng được đật ở trung tân nâng của xenâng hàng, sau đó khóa
chốt an tòan cho nỉa xúc.
Giảm tốc độ xe nâng hàng khi tiếp cận
kiện hàng.
Dừng xe nâng hàng trước kiện hàng,
không đuợc gài số từ tiến về lùi đề dừng xe.
Nghiêng nhẹ khung nâng hang về phía
trước.
Đưa nỉa xúc tiến sâu vào dưới kiện
hàng.
Sử dụng chân thắng bên trái (inching
pedal)
Khi đưa xe nâng vào kiện hàng,
Dùng chân thắng để dừng xe nâng khi bề
mặt trên của nỉa xúc tiếp can kiện hàng. Chú ý sử dụng chân thắng trái cho các
thao tác trên.
Đồng thời đảm bảo nỉa xúc đã tiến sâu
vào kiện hàng ít nhất 70%
1.
NÂNG HÀNG
Không được nâng hàng quá trọng tải cho
phép
Nâng nỉa xúc cho tới khi không có khe
hở giữa nỉa xúc và kiện hàng.
( Tình huống xe xuống dốc trơn và trượt khỏi đường gây lật xe .) |
Nghiêng
trụ khung nâng trở lại sau và nâng kiện hàng nhẹ nhàng.
Gài số lùi và lùi xe, chú ý không có vật gì vướng với kiện hàng.
Kế đó, hạ
thấp kiện hàng cách mặt đất 200 mm nghiêng nhẹ trụ nâng về phía trước.
( Đọc tiếp P2 )
Nhận xét
Đăng nhận xét