SỬA CHỮA XE NÂNG, PHỤ TÙNG XE NÂNG , BẢO TRÌ XE NÂNG ,SUA XE NANG, VỎ XE NÂNG, BAC ĐẠN, VÒNG BI XE NÂNG,...TRÊN TOÀN QUỐC
Tìm hiểu cách bảo trì xe nâng dễ dàng
Khi cần bảo trì như làm sạch hoặc bổ sung do kiểm tra, chúng tôi sẽ giải thích việc bảo trì đơn giản bằng cách sử dụng xe nâng Mitsubishi (được sản xuất trước năm 2000) làm ví dụ.
Khi thực hiện bảo trì, vui lòng chọn địa điểm an toàn và làm việc an toàn. Ngoài ra, hãy sử dụng các công cụ thích hợp. Đảm bảo động cơ đã dừng, kéo cần phanh đỗ đủ xa để khóa và chèn lốp để ngăn xe nâng di chuyển.
Chỉ những nhân viên có trình độ và được ủy quyền mới có thể thực hiện công việc kiểm tra, bảo trì và sửa chữa. Kiểm tra và bảo trì không đúng cách có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, vui lòng liên hệ với đại lý xe nâng hoặc công ty chuyên ngành nơi bạn mua sản phẩm.
【mục lục】
- Cách bổ sung dầu động cơ
- Cách bổ sung nước làm mát
- Cách bổ sung dầu thủy lực
- Cách đổ đầy dung dịch vào ắc quy
- Đo trọng lượng riêng của chất lỏng trong pin
Vệ sinh/kiểm tra/điều chỉnh khác
Làm sạch bộ phận lọc không khí
- Kiểm tra bộ phận lọc không khí
- Độ căng/hư hỏng/điều chỉnh dây đai máy phát điện
- Điều chỉnh cần phanh tay
Loại bỏ nước/loại bỏ không khí
Xả nước từ bộ lọc nhiên liệu (xe diesel)
- Xả khí từ hệ thống nhiên liệu (xe diesel)
- Các loại hình kinh doanh và địa điểm nơi bạn có thể tham khảo
- Tại sao nên tham khảo ý kiến chuyên gia
- Giới thiệu các dịch vụ hỗ trợ của chúng tôi
(2)
Đổ đầy dầu động cơ Đổ đầy dầu động cơ.
【quan trọng】
(3)
Sau khi đổ đầy dầu, hãy kiểm tra bằng thước đo mức dầu xem mức dầu có nằm trong phạm vi quy định hay không.
(Bốn)
Gắn nắp đổ dầu một cách an toàn.
*Đối với xe chạy xăng, vặn chặt cho đến khi mũi tên trên nắp đổ dầu thẳng hàng với mũi tên trên đỉnh động cơ.
Cung cấp nước làm mát xe nâng
(1)
Khi chất làm mát nguội, hãy kiểm tra mức chất làm mát trong bình dự trữ.
*Khi nước làm mát nóng, sẽ không có gì bất thường ngay cả khi mực nước làm mát cao hơn vị trí mức [ĐẦY ĐỦ] của bình dự trữ.
(2)
Tháo nắp bình dự trữ và đổ đầy nước làm mát vào bình đến mức [FULL].
【quan trọng】
Nếu lượng chất làm mát giảm đáng kể, có thể có hiện tượng rò rỉ nước từ thân bộ tản nhiệt, ống mềm, v.v.
(3)
Khi bổ sung nước làm mát, phải phù hợp với tỷ lệ pha trộn của chất chống đông đã trộn vào.
*Khi vận chuyển từ nhà máy, nước làm mát của ô tô mới được trộn với chất chống đông (chất làm mát có tuổi thọ cao 30%) để có thể sử dụng ở nhiệt độ xuống tới -10oC.
【quan trọng】
- Đừng chỉ thêm nước. Nồng độ nước làm mát có tuổi thọ cao sẽ bị pha loãng, làm giảm tác dụng chống ăn mòn và tác động tiêu cực đến động cơ. Đảm bảo thêm hỗn hợp nước máy (nước mềm) và chất làm mát có tuổi thọ cao.
- Không thêm nước làm mát quá mức [ĐẦY ĐỦ].
(Bốn)
Sau khi đổ đầy lại, gắn nắp chắc chắn.
*Khi gắn nắp, đảm bảo gắn chặt nắp cho đến khi bạn nghe thấy tiếng “tách!”.
(Năm)
Thông thường, không tháo nắp bộ tản nhiệt.
Tuy nhiên, nếu không có chất làm mát trong bình dự trữ, hãy tháo nắp bộ tản nhiệt và bổ sung bộ tản nhiệt cho đến khi đầy. Ngoài ra, hãy đổ đầy nước làm mát vào bình dự trữ đến mức [FULL].
【Ghi chú】
Đảm bảo động cơ đủ nguội trước khi tháo nắp bộ tản nhiệt. Khi nhiệt độ nước làm mát cao, nếu bạn đột ngột tháo nắp ra, hơi nước hoặc nước nóng có thể thoát ra ngoài và gây nguy hiểm. Sau khi nhiệt độ nước nguội, dùng một mảnh vải quấn nắp lại và nhẹ nhàng mở nắp.
Cung cấp dầu thủy lực
Dầu thủy lực nên được thay đổi sau mỗi 12 tháng hoặc 2400 giờ.
Đặt cột buồm thẳng đứng trên mặt đất bằng phẳng, hạ càng nâng xuống lần nữa rồi dừng động cơ.
(2)
Tháo thước đo mức.
【Ghi chú】
Dầu thủy lực sẽ nóng ngay sau khi vận hành nên hãy cẩn thận để không bị bỏng.
Bổ sung dầu thủy lực.
Sau khi đổ đầy lại, hãy kiểm tra bằng thước đo mức dầu xem mức dầu có nằm trong phạm vi quy định hay không.
Lắp thước đo mức vào cổng nạp nhiên liệu.
【quan trọng】
Đổ đầy chất lỏng vào pin
Nếu chất lỏng trong pin yếu, hãy tháo nắp và đổ đầy nước cất vào từng bình cho đến vạch bổ sung.
Sau khi đổ đầy lại, vặn chặt nắp.
* Vui lòng đóng nắp khi vệ sinh pin.
Đo trọng lượng riêng của chất lỏng trong pin
【Ghi chú】
(1)
Tháo các kẹp cốc của bộ lọc không khí (3 vị trí) và lấy bộ phận ra.
(2)
Làm sạch bằng cách thổi khí nén từ bên trong bộ phận.
【Ghi chú】
Luôn đeo kính chống bụi và khẩu trang khi sử dụng khí nén.
Kiểm tra phần tử cần cẩu
Chiếu đèn từ bên trong bộ phận và thay thế nó nếu có bất kỳ bộ phận nào bị hỏng, lỗ kim hoặc bộ phận đặc biệt mỏng.
Độ căng/hư hỏng dây đai máy phát điện
Dùng tay ấn vào giữa đai (lực đẩy khoảng 10 kgf) và kiểm tra mức độ võng. Lúc này, hãy kiểm tra xem dây đai có bị hỏng không.
Nếu độ võng của đai nằm ngoài giá trị trên, vui lòng điều chỉnh độ căng.
【Ghi chú】
Dừng động cơ trước khi kiểm tra các bộ phận quay.
Điều chỉnh độ căng đai máy phát điện
Nới lỏng các bu lông lắp (mũi tên đen) ở mặt trên và mặt dưới của máy phát điện, sau đó di chuyển nó bằng tay cầm cờ lê, v.v.
【quan trọng】
*Khi cần điều chỉnh độ căng hoặc cần thay dây đai...
Điều chỉnh cần phanh tay
Để tăng hiệu quả của phanh đỗ, hãy gài cần phanh tay về vị trí [tự do] và xoay núm ở đầu phanh sang phải. Lực tác động thích hợp cho đòn bẩy là 25 đến 30 kgf .
(1)
Nới lỏng nút xả ở dưới cùng của bộ lọc nhiên liệu ở phía bên phải của động cơ để xả nước.
(2)
Nhấn bơm thủ công (khoảng 7 lần) để đưa nhiên liệu thoát nước nhanh hơn.
(3)
Sau khi xả nước, vặn chặt nút xả nước.
【quan trọng】
Nhiên liệu cũng được xả ra từ nút xả nước cùng lúc. Lau sạch hoàn toàn nhiên liệu dính vào khu vực xung quanh.
(Bốn)
Sau khi xả nước, xả khí ra khỏi hệ thống nhiên liệu.
(1)
(đối với máy bơm loại hàng)
Xả nước bằng cách nới lỏng nút xả từng chút một.
Không khí chảy ra từ hệ thống nhiên liệu (xe diesel)
Khi động cơ dừng do hết nhiên liệu, có thể không thể khởi động động cơ chỉ bằng cách đổ đầy nhiên liệu. Khi điều này xảy ra, đó là do không khí đã lọt vào hệ thống nhiên liệu. Hãy xả khí như sau.
Bơm phun nhiên liệu cho ô tô diesel cũng có hai loại: loại phân phối và loại cột.
(1) Bộ lọc nhiên liệu (loại phân phối)
Nới lỏng nút xả khí của bộ lọc nhiên liệu bằng cờ lê.
(2)
Đặt một mảnh vải vào nút xả khí và ấn liên tục vào bơm thủ công. Quá trình xả khí hoàn tất khi không có bọt khí trong nhiên liệu thoát ra khỏi nút xả khí.
(3)
Siết chặt nút xả khí một cách an toàn.
【quan trọng】
Các loại hình kinh doanh và địa điểm nơi bạn có thể tham khảo
Có rất nhiều vấn đề mà bạn có thể tự mình giải quyết, vì vậy tôi nghĩ rằng có những giới hạn đối với những gì bạn có thể làm. Trước tiên, vui lòng liên hệ với cửa hàng xe nâng nơi bạn đã mua sản phẩm. Địa chỉ và thông tin liên lạc thường được liệt kê ở mặt sau của thẻ bảo hành.
Nếu đã hết thời hạn bảo hành, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của chuyên gia về việc kiểm tra, vì một công ty chuyên về xe nâng sẽ luôn có đội ngũ nhân viên thợ máy có trình độ chuyên môn.
Tại sao nên tham khảo ý kiến chuyên gia
Nếu bạn không chắc chắn liệu phương pháp kiểm tra xe nâng của mình có phù hợp hay không, chúng tôi khuyên bạn nên ký hợp đồng kiểm tra hàng tháng . Bạn có thể yên tâm rằng các thợ máy tận tâm
của chúng tôi với kiến thức và kỹ năng chính xác sẽ đến địa điểm của bạn hàng tháng để kiểm tra xe nâng của bạn . Chúng tôi sẽ ghi chi tiết kiểm tra vào danh sách kiểm tra để bạn có thể xem nhanh xem có sai sót gì không. Kiểm tra hàng tháng có thể giảm sự cố và tiết kiệm chi phí nhiên liệu và sửa chữa. Nhờ đó, bạn không chỉ có thể tiết kiệm tiền mà còn làm việc an toàn và hiệu quả.
Giới thiệu các dịch vụ hỗ trợ của chúng tôi
“Xe nâng xuất hiện thông báo lỗi.”
“Xe nâng không khởi động được.”
“Đèn không sáng.”
“Do sự cố đột ngột nên tôi không biết gọi công ty nào.”
“Công ty chậm xử lý hãy đến.”
“Công việc đã dừng lại do sự cố.” Nếu bạn lo ngại rằng sản phẩm sẽ bị hỏng
, trước tiên vui lòng sử dụng [Dịch vụ kiểm tra miễn phí] của chúng tôi. Chúng tôi sẽ chẩn đoán xe nâng của bạn miễn phí trong khoảng 10 phút. Phí đi lại cũng được miễn phí.
