CHUYỂN ĐỔI Mô men xoắn
Việc chuyển đổi mô-men xoắn bao gồm một bơm bánh răng, một bánh tuabin, và một bánh xe stator, như thể hiện trong hình 2.3.
Khi khởi động động cơ, bơm bánh răng họp số và các dầu hộ số bên trong bánh bơm bắt đầu được đẩy ra cùng chiều với cánh quạt của bơm hộp số theo lực ly tâm, theo dòng của cánh quạt bánh tuabin. sự điều khiển dầu họp số tự động sẽ rời khỏi bánh turbine được thay đổi bởi các bánh xe stator để nó có thể chảy vào bánh răng bơm ở một góc thích hợp. Tại thời điểm này, phản ứng mô-men xoắn đẩy stator được tạo ra để mô-men xoắn ở đầu ra vượt quá mô-men xoắn đầu vào của mô-men xoắn theo phản ứng này.
Nếu tốc độ quay của tăng bánh tuabin đạt tốc độ với các đầu vào tốc độ quay, thay đổi góc trong dầu hộp số sẽ trở nên nhỏ hơn và mô-men xoắn trục ra sẽ giảm, cuối cùng để cho dòng chảy thành dòng của cánh quạt stator theo hướng ngược lại , mô-men xoắn gây phản ứng ngược.
kết quả của việc này là đầu ra trục mô-men xoắn sẽ trở nên nhỏ hơn so với mô-men xoắn trục đầu vào. Để ngăn chặn điều này xảy ra, các bánh xe được thiết kế stato quay tự do khi momen phản ứng hoạt động theo hướng ngược lại. Các mô-men xoắn đầu ra được giữ bằng với mô-men xoắn đầu vào để hoạt động có hiệu quả cao được đảm bảo.
Kể từ giai đoạn của lực truyền mô-men xoắn được chuyển bằng các phương tiện cơ khí, loại này chuyển đổi mô-men xoắn được gọi là loại 2 pha, đảm bảo hoạt động trơn tru và hiệu quả.
Các bánh xe bơm của bộ chuyển đổi mô-men xoắn được kết nối thông qua các tấm đầu vào cho các bánh đà động cơ, với diện tích  của bơm họp số .
CÔNG TY TNHH DV TM KT VIỆT HUYNH
CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG
No. 100/705/7, street Nguyễn Kiệm , Phường 3
Quận Gò Vấp , TP.HCM
HOT LINE :
MR.CƯ-0913781357
SKYE: huongcu001
tuvankythuat001@gmail.com
CHI NHÁNH 1 : KCN SÓNG THẦN 1 , TX Dĩ An, Bình Dương
HOTLINE :0913781357
Email : tuvankythuat001@gmail.com
CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.
HOTLINE :0913781357
Email : tuvankythuat001@gmail.com